Fiesta Active se integrează în oferta de modele crossover-SUV ale mărcii Ford exact acolo unde era mai mare nevoie: la nivelul clasei mici. Respectivul segment de piaţă este foarte disputat şi a fost literalmente invadat în ultimul timp de automobile germane şi franceze. Pentru moment, Ford a părut că intenţionează să atace clasa respectivă – […]
↧
Ford Fiesta Active: Fiesta ia altitudine
↧
VW T-Roc 1.5 TSI: Jucărie serioasă
VW a poziţionat cel mai mic SUV din oferta sa ca un model de lifestyle, având în vizor în primul rând generaţia tânără. T-Roc este un adevărat gadget pe roţi, dar nu este chiar accesibil. La cum cresc în popularitate suv-urile, în parte şi în dauna segmentului compact, nu este hazardat să ne gândim că […]
↧
↧
Grandland X în primul comparativ: poate Opel să concureze?
Toţi producătorii auto îşi doresc astăzi o felie din gustoasa plăcintă SUV. Fiecare producător încearcă să coacă ceva cât mai gustos, în special pentru segmentul foarte competitiv al SUV-urilor compacte (aici joacă, spre exemplu, VW Tiguan). Acum vine şi Opel şi frământă propriul aluat. Reţeta? Cei din Rüsselsheim nu au, de fapt, nevoie de ea: Opel […]
↧
Ford Fiesta Vignale: Lux în clasa mică
În perioada de după criza financiară, producătorii auto de volum au început repoziţionarea către zonele superioare ale pieţei. Aşa a apărut şi s-a dezvoltat brandul DS al PSA şi, ceva mai recent, Vignale la Ford. Astăzi, gama Vignale numără deja cinci modele, al şaselea fiind pregătit odată cu lansarea pe piaţă a noului Focus. Cu […]
↧
SEAT Arona FR 1.5 TSI: O Ibiza pe steroizi
Arona atrage clienţii în căutarea unui model urban cu veleităţi de SUV. Cu motorizarea 1.5 TSI de 150 CP, Arona se dovedeşte şi foarte sportiv. Iată impresiile. Cel mai mic suv din gama SEAT a fost conceput cu generaţia tânără în gând. Compact, cu un design atractiv şi condimentat cu tehnologii moderne, Arona nu avea […]
↧
↧
Mercedes-Benz A 200: O compactă stelară
Clasa A este modelul care a schimbat destinul Mercedes, aşa că aşteptările de la noul model sunt mari. Va reuşi noul A să impresioneze? Primul test drive cu motorizarea A 200 ne arată care este direcţia în care se îndreaptă compacta germană. Mercedes-Benz Clasa A este, desigur, unul dintre cele mai aşteptate modele ale […]
↧
Kia Ceed 1.4 T-Gdi: Ceed intră în liga mare
Această maşină nu este o coreeană! Noua Kia Ceed este mai degrabă o slovacă, dar cu rădăcini germane. Concepută la Frankfurt, dezvoltată la Rüsselsheim, fabricată la Žilina (Slovacia). Deci, o europeană autentică, această coreeană. Şi încă ce europeană! Cu câteva luni înainte de a ajunge la dealeri, am condus noul model în cadrul evenimentului Auto […]
↧
Sportive de clasă medie: Care merită aurul?
Spiritul veşnic tanăr al fiecăruia dintre noi simte uneori impulsul de a sparge rutina. Îndreptarea gândului către altceva decât treburile în curs, condusul pe un alt drum decât cel obişnuit, toate acestea dau sarea şi piperul vieţii, fiind satisfacţii strict personale care nu implică schimbări notabile în desfăşurările deja stabilite. Un alt drum, asta devine şi […]
↧
Maratonul SUV-urilor sportive: Volvo XC40 vs BMW X1 vs Audi Q3
Sportivă rasată sau o clasică practică? Nu suntem complet siguri în ce categorie să încadrăm astfel de modele cum este noul Volvo XC40. Pe de o parte, SUV-ul compact este savuros. Este rapid şi la fel de prestigios ca şi fraţii săi mai mari, iar cu turbodieselul de 2,0 litri/190 CP este mai mult decât decent […]
↧
↧
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM: Alternativa cu personalitate
O apariţie impresionantă, indiferent de situaţie. Farurile alungite, care se îngroaşă pe măsură ce se apropie de margini şi grila poziţionată jos subliniază tenta sportivă a sedanului italian. Giulia este lată şi joasă, iar cele două evacuări cromate de mari dimensiuni nu fac decât să adâncească percepţia că avem de-a face cu un model cu […]
↧
Honda Civic 1.0 CVT: Un plus de confort şi sportivitate
Civic cu motorul 1.0 benzină (130 CP), cutia CVT şi pachetul de siguranţă Honda Sensing (ex: frânare automată cu detecţie de pietoni) este o variantă grozavă pentru un parcurs preponderent urban. Dimensiunea, manevrabilitatea şi acelaşi pachet de siguranţă (disponibil începând cu varianta de bază!) o recomandă şi pentru drumurile lungi. Aici plusează cu portbagajul imens. […]
↧
Noul BMW M5 versus Mercedes-AMG E 63 S+: pentru AMG, situaţia a devenit albastră
Să începem cu ceva care i-ar putea convinge irecuperabil pe adepţii BMW: tracţiunea integrală a lui M5 poate fi dezactivată! Ca urmare, toţi cei 600 CP vor ajunge direct la puntea din spate. BMW a ridicat la un nivel mai înalt ca niciodată prestaţiile motorizării V8 biturbo de 4,4 l. Spre deosebire de cazul fostei generaţii, […]
↧
Audi A7 50 TDI quattro: La un pas de perfecţiune
Atenţia la detalii atinge perfecţiunea, designul este atemporal, tehnologia, de ultima oră, iar orice şofer îşi poate găsi ritmul optim de parcurgere a kilometrilor, graţie multitudinii de setări disponibile. Cei 5 metri lungime nu ar fi ceva neobişnuit pentru această clasă, dar când vin combinaţi cu o lăţime de 2,11 metri şi o înălţime de […]
↧
↧
Audi A6 55 TFSI quattro: Revoluţie în clasa business
După ce la Geneva am făcut cunoştinţă cu noul Audi A6, acum a venit timpul primelor experienţe la volan. Iată cum a decurs călătoria alături de cel mai aşteptat sedan de business al momentului. Dacă designul exterior al noului audi a6 nu-ţi poate smulge mai mult de o admiraţie reţinută, deschiderea portierei are un efect […]
↧
Opel Insignia Country Tourer: Corporatistul curajos
E mare, are tracțiune integrală și protecții suplimentare ale caroseriei. Dar este acest break – Opel Insignia Country Tourer – pregătit pentru un traseu dificil de offroad? Prima întrebare care-ți vine în minte după ce citești fișa tehnică a acestei mașini este dacă ar fi capabilă să ducă la bun sfârșit un traseu offroad complicat […]
↧
Porsche Macan facelift: Macan a renunțat la Diesel
Un facelift discret care acoperă destule optimizări tehnice de finețe – așa se poate descrie a doua fază a carierei lui Porsche Macan. Dieselul va dispărea din ofertă. Vreo problemă? De-a lungul primilor patru ani de existență, Macan a câștigat o reputație semnificativă, devenind vedeta segmentului SUV compact. Adepții acestui concept de automobil îl admiră, chiar […]
↧
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: Dolce vita con peperoni
Poate un SUV ca Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio să devină exponentul ascensiunii spre succes în viitorul mărcii Alfa Romeo? Să ne gândim la asta din confortul rafinat al postului său de conducere. Alfa Romeo investește într-un SUV de 510 CP? Ma com’è possibile? Vremurile se schimbă, asta ca să nu spunem că, bineînțeles, nemții sunt […]
↧
↧
Anvelope de iarna 2018: Care sunt cele mai bune anvelope cu dimensiunea 195/65 R15?
Anvelope de iarna 2018: Zăpada bate deja la ușă, așa că se apropie momentul în care toată lumea caută cauciucuri de iarnă. Noi le-am testat pe cele mai populare 50 de modele de pe piață și vă prezentăm în continuare concluziile. Dacă e să ne bazăm pe învățăturile transmise din bătrâni, după o vară fierbinte urmează […]
↧
Galerie foto completă: Am condus noul BMW Seria 8
19 ani mai târziu, o nouă generație BMW 850i își face apariția. AUTO BILD a dat o tură cu unul dintre (deocamdată) foarte rarele exemplare. Agilitatea sa a depășit orice așteptări. De-a lungul primelor sute de metri parcurse mai întâi se pune problema să-ți controlezi bine starea fizică și psihică, apoi să-ți pui problema ce […]
↧
Renault Megane RS EDC – Chemarea sportului
Renault Megane RS EDC dispune de 280 CP și are câteva atribute ale sportivității, integrate într-un context neașteptat de prietenos. Mașinile de clasă compactă și mică propuse de-a lungul anilor de Renault Sport sub sigla RS au conturat o imagine aparte: performanțe și comportament dinamic cu o incisivitate atât de pronunțată, încât experiența la volanul […]
↧