Nu era nici pe departe perfect, însă nimeni nu-l putea acuza că este lipsit de caracter. Vechiul Civic Type-R urla sălbatic până la 8.500 rpm, ridicând pulsul audienței ca nicio altă compactă. Însă motorul VTEC aspirat nu mai putea face față timpurilor moderne și nici atacului venit de la propulsoarele turbo ale concurenței. Așa că […]
↧